Linha Puttalam
A linha Puttalam (originalmente chamada de Linha Noroeste) é uma linha ferroviária de bitola larga [2] de 5 pés e 6 polegadas ( 1.676 mm ) na rede ferroviária do Sri Lanka . A linha férrea de 133 km (83 milhas) começa no entroncamento de Ragama e atravessa as principais cidades ao longo da costa noroeste do país, até Periyanagavillu. Possui quarenta e duas estações ao longo de sua extensão.
A linha começa em Ragama e passa pelas cidades de Kandana , Ja-Ela , Seeduwa , Katunayake , Negombo City, Lunuwila , Naththandiya , Madampe , Chilaw , Bangadeniya , Mundel e termina em Puttalam . [3]
Os trens de passageiros da Sri Lanka Railways são operados até a estação Noor Nagar além da estação Puttalam e a seção ferroviária além da estação Noor Nagar é usada pela Holcim Sri Lanka Limited para o transporte de matérias-primas da pedreira para a fábrica em Puttalam.
Esta linha também é utilizada para o transporte de petróleo por trens para o Aeroporto Internacional de Colombo . [1]
A construção da linha férrea para Puttalam começou em 3 de julho de 1907, com a construção de uma linha férrea de Ragama a Ja-Ela . O projeto foi iniciado por Sir Henry Arthur Blake , governador do Ceilão . As primeiras operações de passageiros começaram em 9 de novembro de 1908. A estação ferroviária de Negombo foi inaugurada em 1 de dezembro de 1909, com a linha estendida para Chilaw em 1916. [4] Em novembro de 1920, começaram os trabalhos de extensão para Puttalam, [5] que foi oficialmente inaugurado em 12 de maio de 1926. [4] [6] [7]
Em 1943, a linha de Bangadeniya a Puttalam foi removida, pois os trilhos eram necessários em outras rotas estrategicamente importantes devido à escassez causada pela Segunda Guerra Mundial . Foi reconstruída em 1946 com uma série de novas estações adicionadas à linha. A linha também foi estendida além de Puttalam até Periyanagavillu, onde a rota se bifurcou, com uma linha indo para Aruwakkalu e a outra para Illuwankulam . [8]