Estrada A7 (Grã-Bretanha)

A A7 é uma estrada principal, em parte uma estrada principal , que liga Edimburgo , na Escócia Central , a Carlisle , no noroeste da Inglaterra . A A7 encontra a autoestrada M6 perto de Carlisle, que se conecta à rede de autoestradas inglesas.

O terminal norte da A7 é a junção da North Bridge com a Princes Street em Edimburgo , também o terminal norte da A1 e o terminal sul da A900 . A estrada passa por Cameron Toll , antes de encontrar o desvio da cidade de Edimburgo no Sheriffhall Roundabout. Ao sul do desvio, a A7 continua por Midlothian, passando por Newtongrange e Gorebridge . Continuando de Midlothian para as fronteiras escocesas , a estrada contorna Heriot e então passa por Stow para chegar a Galashiels . A A7 torna-se uma estrada principalna fronteira sul de Galashiels. [3] Continua para o sul até Selkirk ; um desvio aqui foi proposto por anos, mas não implementado. [4] Este troço da A7 corre paralelo ao Caminho-de-Ferro das Fronteiras , inaugurado em 2015; Rede Ferroviária e MPs se reuniram durante a construção para mitigar o efeito do tráfego de obras na estrada. [5]

Em Hawick, a A7 continua ao longo da margem norte do rio Teviot para cruzar o rio na ponte Albert e segue a margem sul do rio em direção a Langholm , depois contorna Canonbie . Ao sul de Langholm, a estrada foi melhorada, permitindo ultrapassagens. [6]

Continuando pela fronteira com a Inglaterra , a A7 passa por Longtown , antes de encontrar a A689 e a M6 na rotatória de Greymoorhill. A A7 torna-se uma via dupla perto do Kingstown Industrial Estate, na orla norte de Carlisle . Continuando como uma estrada de pista única, a A7 cruza o rio Eden sobre a ponte Eden. Na Hardwicke Circus Roundabout no centro de Carlisle, a A7 encontra a A595 a oeste e sul de Cumbria, depois continua a fazer parte do sistema de mão única de Carlisle pelo centro da cidade, encontrando a A69 e finalmente se tornando a A6 pertoEstação Ferroviária de Carlisle . A seção em inglês foi destroncada em 2005. [7]

No final dos anos 1970, o A7 era descrito como lento e tortuoso. [8] Foi a 28ª estrada mais perigosa do Reino Unido em 2017. [9] O A7 Action Group foi fundado em 1990 e continua a fazer lobby por melhorias de segurança na estrada, incluindo um desvio de Selkirk. [10]


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