34th Street – Penn Station (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)

Nome na linha de corte

A 34th Street – Penn Station na linha IRT Broadway – Seventh Avenue foi inaugurada em 3 de junho de 1917, como parte de uma extensão da Interborough Rapid Transit Company , o metrô dominante em Manhattan na época, da Times Square – 42nd Street para o sul Ferry . ^[2] Era servido por um trem para a Times Square até que o resto da extensão fosse inaugurada um ano depois, em 1º de julho de 1918. ^[6] Isso significava que o metrô seria expandido pelo Lower West Side para bairros como Greenwich Vila e parte oeste do distrito financeiro .

Como parte disso e da extensão do norte da linha IRT Lexington Avenue , a rede IRT seria radicalmente alterada de uma linha em forma de S conectando o lado leste de Lower Manhattan ao Upper West Side para uma rede em forma de H com duas linhas paralelas, o Linhas do lado leste e oeste, e um ônibus na 42nd Street conectando-as. ^{[6] [7]}

Em 23 de agosto de 1985, a Metropolitan Transportation Authority (MTA) concedeu um contrato de US $ 2,24 milhões para reconstruir a estação e dobrar a largura da passagem para a Penn Station. O projeto estava programado para ser concluído na primavera de 1987. ^[8]

De acordo com o Programa de Capital MTA 2015-2019, a estação, junto com trinta e duas outras estações de metrô da cidade de Nova York, passou por uma revisão completa como parte da Iniciativa Estação Aprimorada . As atualizações incluíram serviço de celular, Wi-Fi, estações de carregamento, sinalização aprimorada e iluminação de estação aprimorada. Ao contrário de outras estações que foram reformadas sob a iniciativa, a 34th Street – Penn Station não foi completamente fechada durante a construção. ^[9] Em janeiro de 2018, o NYCT and Bus Committee recomendou que Judlau Contracting recebesse o contrato de $ 125 milhões para as renovações das ruas 57 e 23 na linha IND Sixth Avenue ; 28th Street na linha IRT Lexington Avenue e 34th Street – Penn Station na linha IRT Broadway – Seventh Avenue e IND Eighth Avenue Line . ^[10] No entanto, o Conselho do MTA adiou temporariamente a votação desses pacotes depois que os representantes da cidade se recusaram a votar para conceder os contratos. ^{[11] [12]} O contrato foi colocado de volta para votação em fevereiro, onde foi finalmente aprovado. ^[13] Essas melhorias foram substancialmente concluídas em maio de 2019. ^[14]

Comprimidos Trim Line

Como a 34th Street – Penn Station na IND Eighth Avenue Line e Atlantic Avenue – Barclays Center na IRT Eastern Parkway Line , esta estação tem duas plataformas laterais para serviço local e uma plataforma de ilha central para serviço expresso. Isso se deve ao aumento esperado no número de passageiros e para encorajar os passageiros a trocar na próxima parada em direção ao norte, Times Square – 42nd Street , já que ela é configurada da maneira usual de plataforma em ilha para intercâmbios de plataforma cruzada . ^[15]

Não há transporte gratuito entre esta estação e a estação de mesmo nome na linha IND Eighth Avenue, apesar do fato de que ambas se conectam à Penn Station. O local de traslado mais próximo é na Times Square – 42nd Street, com traslado gratuito para a 42nd Street – Port Authority Bus Terminal . ^[15]

Saídas

Entrada da 34th Street

34th Street – Penn Station se estende por três ruas (32nd, 33rd e 34th Streets) com um conjunto de entradas / saídas em todas essas ruas. Para os fins deste artigo, entrada e saída são intercambiáveis. ^[16]

Existem quatro entradas diretamente do cruzamento da 34th Street com a Seventh Avenue. Nas plataformas locais, as catracas para essas saídas estão no nível da plataforma; os passageiros que desejam usar as plataformas expressas devem usar uma passagem sob as plataformas e trilhos. Essas entradas utilizam as partes norte das plataformas. Há também uma entrada suplementar e acessível para deficientes para o complexo da Penn Station em geral a partir da 34th Street. ^[16]

Existem três entradas diretas da rua na 33rd Street e na Seventh Avenue. Em substituição à falta de entrada no canto sudoeste, há uma entrada subterrânea conectando diretamente a estação com o saguão da Long Island Rail Road no complexo da Penn Station. As catracas para esta entrada estão localizadas abaixo do nível da pista e utilizam as partes centrais das plataformas. ^[16]

A entrada principal do complexo Penn Station está localizada na extremidade oeste da 32nd Street. De lá, os passageiros podem passar pelos saguões do New Jersey Transit e Long Island Rail Road e usar a entrada para esta estação no final do saguão deste último. Há também uma saída menor da estação nas extremidades sul das plataformas que se conectam com o final do saguão do New Jersey Transit, onde se encontra com a Long Island Rail Road sob o corredor principal na estação que conecta o New Jersey Transit e a Amtrak. Também há uma entrada no lado norte da 32nd Street entre a sétima e a sexta avenidas. ^[16]

A 34th Street – Penn Station na linha Broadway – Seventh Avenue é continuamente classificada como uma das estações mais movimentadas do sistema de metrô. Em 2016, foi a quinta estação de metrô mais movimentada, com 27.741.367 passageiros, conforme registrado pela Autoridade de Transporte Metropolitano . ^[4] Em comparação, sua estação irmã na Eighth Avenue Line é classificada como a sexta mais movimentada, com 25.183.869 passageiros. ^[4] Quando a estação da linha Broadway-Seventh Avenue era uma parada do ônibus espacial antes que o resto da extensão South Ferry fosse aberto, o número de passageiros era bastante baixo; no primeiro ano de operação, foram registrados apenas 78.121 embarques. ^[17]

• nycsubway.org - Linha IRT West Side: 34th Street / Penn Station
• nycsubway.org - Quando os animais falam, obra de arte de Elizabeth Grajales (1998)
• nycsubway.org - A Bird's Life Artwork por Elizabeth Grajales (1997)
• Repórter da estação - 1 trem
• Entrada da 34th Street a partir do Google Maps Street View
• Entrada da 33rd Street a partir do Google Maps Street View
• Plataformas do Street View do Google Maps